Boitier additionnel Kitpower® pour Mercedes Classe-GLE
| année | Puissance en kw |
Puissance en cv |
Couple en Nm |
|
| » Classe GLE 250 d | 150 | 204 | 500 | |
| » Classe GLE 250 d | 150 | 204 | 500 | |
| » Classe GLE 250 d | 150 | 204 | 500 | |
| » Classe GLE 250 d | 150 | 204 | 500 | |
| » Classe GLE 300 d | Après 01/10/2018 | 180 | 245 | 0 |
| » Classe GLE 320 | 200 | 272 | 480 | |
| » Classe GLE 320 | 200 | 272 | 480 | |
| » Classe GLE 350 d | 190 | 258 | 620 | |
| » Classe GLE 350 d | 190 | 258 | 620 | |
| » Classe GLE 350 d | Après 01/11/2019 | 200 | 272 | 600 |
| » Classe GLE 350 d | Après 01/11/2019 | 200 | 272 | 600 |
| » Classe GLE 350 de | Après 01/11/2019 | 143 | 194 | 400 |
| » Classe GLE 350 de | Après 01/11/2019 | 225 | 306 | 0 |
| » Classe GLE 350 de | Après 01/03/2020 | 235 | 320 | 0 |
| » Classe GLE 350 e | Après 01/06/2020 | 245 | 333 | 0 |
| » Classe GLE 400 | 245 | 333 | 480 | |
| » Classe GLE 400 | 245 | 333 | 480 | |
| » Classe GLE 400 d | Après 01/12/2018 | 243 | 330 | 700 |
| » Classe GLE 400 d | Après 01/12/2018 | 243 | 330 | 700 |
| » Classe GLE 43 AMG | 270 | 367 | 520 | |
| » Classe GLE 43 AMG | 270 | 367 | 520 | |
| » Classe GLE 43 AMG | 287 | 390 | 520 | |
| » Classe GLE 43 AMG | 287 | 390 | 520 | |
| » Classe GLE 450 AMG | 270 | 367 | 520 | |
| » Classe GLE 450 AMG | 270 | 367 | 520 | |
| » Classe GLE 450 EQ Boost | Après 01/10/2018 | 270 | 367 | 500 |
| » Classe GLE 450 EQ Boost | Après 01/10/2018 | 270 | 367 | 500 |
| » Classe GLE 500 | Après 01/04/2015 | 245 | 333 | 480 |
| » Classe GLE 500 | Après 01/04/2015 | 245 | 333 | 480 |
| » Classe GLE 500 | 320 | 435 | 700 | |
| » Classe GLE 500 | 320 | 435 | 700 | |
| » Classe GLE 500 | 335 | 456 | 700 | |
| » Classe GLE 500 | 335 | 456 | 700 | |
| » Classe GLE 500 e | 325 | 442 | 480 | |
| » Classe GLE 500 e | 325 | 442 | 480 | |
| » Classe GLE 53 AMG EQ Boost | Après 01/04/2019 | 320 | 435 | 520 |
| » Classe GLE 53 AMG EQ Boost | Après 01/04/2019 | 320 | 435 | 520 |
| » Classe GLE 580 EQ Boost | Après 01/11/2019 | 360 | 489 | 0 |
| » Classe GLE 63 AMG | 410 | 557 | 800 | |
| » Classe GLE 63 AMG | 410 | 557 | 800 | |
| » Classe GLE 63 AMG EQ Boost | Après 01/11/2019 | 420 | 571 | 850 |
| » Classe GLE 63 AMG EQ Boost | Après 01/11/2019 | 420 | 571 | 850 |
| » Classe GLE 63 S AMG | 430 | 585 | 760 | |
| » Classe GLE 63 S AMG | 430 | 585 | 760 | |
| » Classe GLE 63 S AMG EQ Boost | Après 01/11/2019 | 450 | 612 | 850 |
| » Classe GLE 63 S AMG EQ Boost | Après 01/11/2019 | 450 | 612 | 850 |
KITPOWER® : Motoriste, mise au point moteur et Fabricant de boitier additionnel depuis 1995
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Plus de puissance, plus de couple et moins de consommation pour le moteur de votre Mercedes Classe-GLE.
Tous nos boitiers additionnels pour moteur essence ou diesel Mercedes sont 100 % compatibles avec les Filtres à Particules FAP ou DPF, les systèmes STOP/START et toutes les boites automatiques (DSG, Tiptronic, septronic , Multitronic, BMP...) ancienne ou nouvelle génération.
Service puissance/couple à la carte pour votre Mercedes Classe-GLE : si vous désirez des valeurs moteur particulieres, votre boitier additionnel Kitpower pourra être personnalisé, merci de le préciser dans votre commande.
Pour le moteur de votre Mercedes Classe-GLE, nous équipons le boitier additionnel d’un microprocesseur dernière génération avec programmation point par point de l’injection (à chaque régime correspond une programmation et une action unique), ce qui permet à nos boitiers additionnels d’être fiables et très efficaces, tout en assurant une fiablilité mécanique irréprochable.
Notre centre de développement est ouvert, nos 2 bancs de puissance 4X4 sont à votre disposition, vous êtes le bienvenu pour une visite....ou pour faire monter un boitier additionnel sur le moteur essence ou gazole de votre Mercedes Classe-GLE.
Mercedes Classe-GLE : boitier additionnel, optimisation moteur essence et diesel, puissance, couple et performances
Pour une parfaite optimisation de votre Mercedes Classe-GLE, vous pouvez installer le boitier PedalBox qui supprime le temps de réponse et augmente la réactivité du moteur. Ce boitier de nervosité peut s’installer soit seul, soit en complément du boitier additionnel de puissance.Essence, hybride ou diesel, si vous désirez encore améliorer les performances et la sonorité de votre moteur, montez une ligne d'échappement inox, un tube inox intermédiaire, un cata sport ou simplement un silencieux sport Supersprint, et profitez d'une remise spéciale ! Veuillez nous contacter.
Préparation moteur, chiptuning, reprogrammation calculateur, puce et cartographie moteur
Notre éthique pour l'écologie et l'environnement : chez Kitpower, nous sommes responsables, respectueux de la planète, conscients des problèmes de pollution et, à ce titre, nous refusons de supprimer les FAP (filtres à particules) ou tout système relatif à la pollution des véhicules légers, de votre Mercedes Classe-GLE et poids lourds comme l'AdBlue.Contrairement à une reprogrammation moteur essence ou diesel pour Mercedes Classe-GLE, le boitier additionnel Kitpower ne se détecte pas au diagnostic concessionnaire !!
