Boitier additionnel Kitpower® pour



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Photos non contractuelles.

Nos clients témoignent

    • Par: Marc H.
    Bonsoir M. Gires,
    j'ai été faire un petit tour à Faymonville pour passer ma BMW 420D au banc de puissance, le résultat me convient parfaitement, ci joint la courbe mesuré...238CV c'est bien...
    j'en ai profité pour pousser un peu plus loin ma ballade, Oslo, Stockholm, Copenhague... La voiture fonctionne très bien, même dans le froid norvégien, la conso est un poil plus basse, 5.1 lt/100 sur les 5400km que j'ai fais donc quelques runs à 240km/h entre Aachen et Hamburg. Reste maintenant à voir dans le temps comment cela évoluera...
    Merci en attendant pour votre compétence et le respect du client.
    Merci en attendant pour votre compétence et le respect du client.
    • Par: Christian
    ....Bravo pour l'accueil ! Ma chevrolet Epica consommait à l'aller, entre 120 et 130 km/h, 7.3 l/100. Dès le retour, j'ai fait la comparaison, j'ai gagné 0.8l/100 et une petite pointe à 160 kms où mon ordinateur de bord indiquait 6.9 l /100.
    Je ne regrette rien, merci encore.
    Christian
    Chevrolet Epica
    • Par: Pierre Se....
    Bonjour Monsieur Gires. J ai fait monter le Kitpower et le pédal box sur mon Toyota 200 V8. C est exceptionnel même sur le niveau Confort
    Mon garagiste très professionnel en 4x4 a été impressionné
    Ce n est plus la même voiture bien qu elle était très bien avant
    Cordialement
    Pierre Ser...
    • Par: Franck Dornbusch

    Felicitations...Je suis client depuis plus de 2 ans et depuis votre installation puis un test dans votre cabine la puissance du véhicule a été porté à 202 Chv depuis aucun probleme 180000 kms dernierement et ça fonctionne je continue à vous faire de la pub à presque tous mes clients ( Je suis Taxi à Metz puis Nancy )
    Franck Dornbusch
    Franck Dornbusch
    • Par: Julien D.
    Bonsoir
    j ai recu mon boitier hier merci , super rapide ! je l ai monté ce jour sur ma BMW 120d
    je suis ravi (couple important à bas regime, on  ne doit plus appuyer sur la pédale d'accélérateur pour avancer mais juste l'effleurer, donc baisse conso)
    julien d…