Boitier additionnel Kitpower® pour



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Les augmentations de puissance obtenues avec les boîtiers KITPOWER® sont variables en fonction de l’état des moteurs et des véhicules. Les augmentations de puissance présentées sur ce site ont un caractère indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel.

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Photos non contractuelles.

Nos clients témoignent

    • Par: Laurent L...
    Bonjour,
    J'ai acheté un boitier kitpower en Aout et j'en suis très satisfait. 
    Si je décide de conduire "sport" alors la réponse est rapide. Comme si un calculateur étudié mon comportement de conduite pour adapter le regime moteur. Encore merci pour ce produit exceptionnel. Laurent 
    Boitier additionnel pour Mercedes VITO
     
    • Par: Luis Garcia

    Je suis venu chercher un kit pour une opel Vectra 100CV Cdti chez vous ce vendredi, je tenais a vous remercier pour la confiance et l'amabilité avec laquel j'ai eté reçu dans votre atelier, ainsi que la confiance lors du moment d'essai avec le vehicule.
    Il y a peut de gens encore comme vous, je ne manquerai pas de parler de vous dans mon entourage.
    merci encore pour ces services.
    Luis Garcia
    Luis Garcia
    • Par: Sebastien L.
    Bonjour, J'ai bien reçu le boitier pour mon John  Deere 6140r, je vous remercie pour votre rapidité, et surtout : Super ce boitier !
    C'est déjà en place et ça fonctionne à merveille ! 
    Merci bien.
    • Par: Bernard P.
    Bonjour Monsieur GIRES,
    FANTASTIQUE. Ce matin, j'ai réussi à monter mon boitier sur la Mercedes. Un vrai boulet de canon, cette auto avec près de 300 cv. C'est même mieux que ma Ferrari 348 de 1991 qui n'a que 300 cv.
    JE suis ravi : plus de souplesse évidente, passage plus rapide des vitesses (automatique). Pour un gros rouleur comme moi, ce n'est que du bonheur. Merci à vous et à votre équipe technique.
    Bon week end. Soyez assuré de mes recommandations auprès de mes amis.
    • Par: B. C.
    Bonjour M Gires   Je fais suite à l'installation du boitier KitPower Performance que je vous ai acheté pour ma Ford Focus 2.0 TDCi. Cet AM la voiture est passée au banc de puissance et voici les résultats en pièce jointe. Donc les gains sont assez significatifs : d'origine : 185 cv    400 Nm avec le boitier réglé en P3 1er cran :   224 cv et 457 Nm avec une courbe qui démarre 500 tr/mn plus tôt que d'origine. Donc parfait et encore merci Cordialement B C