Boitier additionnel Kitpower® pour



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Les augmentations de puissance obtenues avec les boîtiers KITPOWER® sont variables en fonction de l’état des moteurs et des véhicules. Les augmentations de puissance présentées sur ce site ont un caractère indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel.

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Photos non contractuelles.

Nos clients témoignent

    • Par: Christian
    ....Bravo pour l'accueil ! Ma chevrolet Epica consommait à l'aller, entre 120 et 130 km/h, 7.3 l/100. Dès le retour, j'ai fait la comparaison, j'ai gagné 0.8l/100 et une petite pointe à 160 kms où mon ordinateur de bord indiquait 6.9 l /100.
    Je ne regrette rien, merci encore.
    Christian
    Chevrolet Epica
    • Par: Pierre Des.
    Bonsoir
    Un petit mot de remerciement. Une équipe super sympa. Et la personne qui s’est occupé de moi à l’atelier est un génie : l’ISUZU Dmax de base à 132 cv est passe à 183 cv et 400 Nm.
    Bravo.
    Pierre Des.
    • Par: F. M.
    Bonjour M Gires,
    Ce petit message pour dejà vous remercier de votre accord pour le remplacement de mon boitier scenic dci 150 par un pour scenic dci 130 et pour vous témoigner encore mon attachement à vos produits depuis de nombreuses années, sans déception aucune et une mention spéciale pour ce nouveau boitier scenic III dci 1.9 130 qui fonctionne très très bien.
    salutations
    F  M  067……….6
    • Par: Jurgen M. Luxembourg
    Pas facile de trouver un bon boitier additionnel, et de se repérer dans les offres sur le net, je suis passé dans les ateliers en Belgique, installation rapide et entreprise sérieuse, bravo !
    Jurgen M. Luxembourg - Kia Carens CRDI
    • Par: Pierre R. Lyon
    Colis Livré en 48 Heures, notice super claire et montage très aisé avec une connectique identique à l'originale de mon Mazda CX-5. Le boitier bien attaché, le moteur ronronne 
    instantanément. Ouf !
    Un parcours de test de 250 KM mêlant autoroute et parcours tortueux de plaine et montagne n'ont fait que me féliciter du choix de Kitpower.
    A 1500 tours, vous êtes boosté puis les tours grimpent allègrement pour arriver rapidement en 6 eme.
    Vivement la prochaine sortie avec la caravane pour tester l’agrément en traction.
    Encore merci   :-)