Boitier additionnel Kitpower® pour Mercedes Classe C 220 CDI 150 cv

Précision modèle: Bosch CL203, S203, W203

Mercedes Classe C

Votre Mercedes Classe C 220 CDI 150 Cv gagne jusqu'à 42 cv et 87 Nm



  • Kitpower® RC1

  • Mercedes Classe C
  • Kitpower RC1-CDI-B
  • 110 kW
    150 Cv
    340 Nm
  • + 25 kW
    + 34 Cv
    + 70 Nm
  • Votre Mercedes Classe C 220 CDI
    gagne 34 Cv et 70 nm

  • Montage : FACILE



  • 308,00 €
    ou
    1 x 154,00 € + 2 x 77,00 €
    3x Sans frais
  • Livraison 0€
  • Le KITPOWER ® RC1, avec connecteurs d'origine, est actif sur toute la plage de régime moteur.
    Le RC1 constitue notre puce moteur diesel accessible à tous. Réglable et équipé d’un micro processeur de 16 Bits, 20MHz, il bénéficie d’une garantie totale de 2 ans.
    Ce boitier en aluminium réuni technologie, efficacité, performances et prix serré ! Excellents résultats associé au boitier PedalBox.
    Le couple et la puissance de votre Mercedes Classe C 220 CDI sont modifiés : vous solliciterez moins la pédale d'accélérateur pour obtenir le même résultat. Baisse de la consommation et confort de conduite augmenté. Compatible avec les boites AUTO.

  • Kitpower®

  • Mercedes Classe C
  • Kitpower KPP-CDI-B
  • 110 kW
    150 Cv
    340 Nm
  • + 31 kW
    + 42 Cv
    + 87 Nm
  • Votre Mercedes Classe C 220 CDI
    gagne 42 Cvet 87 Nm

  • Montage : FACILE



  • 459,00 
    ou
    1 x 229,50 € + 2 x 114,75 €
    3x Sans frais
  • Livraison 0€
  • Le boitier KITPOWER ® Diesel classique, avec connecteurs d'origine, est efficace sur toute la plage de regime utile.
    Le couple et de la puissance de votre Mercedes Classe C 220 CDI 150 cv sont modifiés : vous solliciterez moins la pédale d'accélérateur pour obtenir le même résultat.
    Réglable et équipé d'un micro processeur intelligent Pic24- digital signal controller 32 Bits, 40MHz High speed flash technology.
    Vous aurez moins besoin de rétrograder ou de changer de vitesse grâce aux reprises améliorées.
    Selon votre comportement, vous pouvez économiser jusqu'à 12 % de carburant.
    Compatible avec toutes les boites automatiques et le boitier PedalBox. Demandez votre code PROMO spécial Mercedes !

Pedal Box

Kitpower KPP-P13700 (Picture required) Puissance en kw Puissance en cv Couple en Nm
Série 110 150 340






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329,00 
ou
1 x 164,50 € + 2 x 82,25 €
3x Sans frais
Montage : TRÈS FACILE
Boitier additionnel Pedalbox pour Mercedes Classe C 220 CDI 150 Cv.
Le boitier KITPOWER ® Pedal Box dispose d'une programmation spécifique qui le rend actif entre 0 et 4500-5000 tours/mn. 3 modes, CONFORT, SPORT et SPORT+ pour des sensations garanties ! Bouton ON/OFF.
Supprimez le temps de réponse de votre Mercedes Classe C et redonnez du punch à votre accélération et à votre plaisir !
Vous aurez moins besoin de rétrograder ou de changer de vitesse grâce aux reprises améliorées. Microprocesseur haute précision 32 bits. Peut se monter seul ou en complement du boitier de puissance (si disponible).


Votre commande sera facturée automatiquement en Hors Taxe si l'adresse de livraison est située dans les DOM-TOM ou hors UE. Une facture sera systématiquement émise avec le TTC et le HT.

Commandez nos additifs avec certification UTAC en cliquant ici : Moins de consommation, moins de pollution et plus de fiabilité !

Si vous disposez d'un code promo, vous pourrez l'utiliser après votre inscription et validation du panier. Les offres promotionnelles ne sont pas cumulables.

Profitez d'une remise spéciale, pour tout achat groupé (minimum 2 boitiers) : veuillez nous contacter.

Les augmentations de puissance obtenues avec les boîtiers KITPOWER® sont variables en fonction de l’état des moteurs et des véhicules. Les augmentations de puissance présentées sur ce site ont un caractère indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel.

Nouveau : équipez votre véhicule avec les plaquettes de frein hautes performances Brembo HP2000 homologuées sur route !! Merci de nous contacter.

Vous désirez monter une ligne d'échappement inox ou simplement un silencieux sport Supersprint, Profitez d'une remise spéciale ! Merci de nous contacter.

Photos non contractuelles.

Nos clients témoignent

    • Par: Jean Michel R.
    Bonjour  et meilleurs voeux pour 2011
    Nous avons bien réceptionné le boitier reprogrammé pour notre nouvelle swift .
    je viens de le monter et j'ai fait des essais : c'est impressionnant comme çà marche bien: le moteur envoi vraiment les chevaux quand on monte un peu les tours (2eme puis 3eme dans un virage en épingle en côte et les pneus "ciraient encore"
    nous sommes vraiment satisfaits bravo à tout votre équipe de techniciens
    nous vous feront un max de pub
    Jean Michel  R.
    • Par: Luc GEN...
    Bonjour,
    Bien reçu et posé, fonctionne nickel !  Le Toyota FJ est une fusée 😊 !
    Merci pour vôtre aide .
    A bientôt... un GRJ 79 avec le même moteur est en attente pour septembre ...
    Cordialement,
    Luc GEN...
    • Par: Niko

    Bonjour kit-power
    Alors, je viens d'installer le pédale box.
    Résultat = formidable, en plus de mon boîtier qui gère la pression de turbo, la quantité et durée d'injection, l'avance d'allumage.
    Ce n'est que du bonheur.
    Biensur en sport + il va falloir que je m'y habitue car c'est vraiment sensible.
    En tout cas je vous mettrai un très bonnes évaluation.
    Si vous pouvez m'envoyer le lien des évaluations se serait sympa.
    Encore merci
    Bien cordialement
    Niko
    Niko
    • Par: Benoit FA...
    Bonjour,
    J’ai acheté début Aout le kitpower pour mon 5008 1.6 hdi. Je ne reconnais pas ma voiture , quel régal, autant en bas régime (je l’apprécie d’autant plus car j’habite en montagne ) qu’en haut régime : plus de soucis pour doubler. Si j’avais su je l’aurais acheter avant. Merci pour la rapidité d’envoi et votre professionnalisme.
    Bien à vous.
    Benoit FA...
    • Par: Pierre Se....
    Bonjour Monsieur Gires. J ai fait monter le Kitpower et le pédal box sur mon Toyota 200 V8. C est exceptionnel même sur le niveau Confort
    Mon garagiste très professionnel en 4x4 a été impressionné
    Ce n est plus la même voiture bien qu elle était très bien avant
    Cordialement
    Pierre Ser...