Boitier additionnel Kitpower® pour Renault Espace III 2.2 dCi 130 cv du 01/10/2000 au 01/10/2002

Bonjour  et meilleurs voeux pour 2011
Nous avons bien réceptionné le boitier reprogrammé pour notre nouvelle swift .
je viens de le monter et j'ai fait des essais : c'est impressionnant comme çà marche bien: le moteur envoi vraiment les chevaux quand on monte un peu les tours (2eme puis 3eme dans un virage en épingle en côte et les pneus "ciraient encore"
nous sommes vraiment satisfaits bravo à tout votre équipe de techniciens
nous vous feront un max de pub
Jean Michel  R.

Bonjour,
J’ai acheté début Aout le kitpower pour mon 5008 1.6 hdi. Je ne reconnais pas ma voiture , quel régal, autant en bas régime (je l’apprécie d’autant plus car j’habite en montagne ) qu’en haut régime : plus de soucis pour doubler. Si j’avais su je l’aurais acheter avant. Merci pour la rapidité d’envoi et votre professionnalisme.
Bien à vous.
Benoit FA...

Bonsoir,
Je profite de l’occasion pour vous remercier pour votre disponibilité et votre accueil au téléphone.
Je tiens également à souligner que les deux personnes que j’ai eu successivement au téléphone   ont fait preuve des même qualités, avec en prime la solution à mon problème.
Je me tiens à votre disposition, par exemple pour témoigner du professionnalisme de mes interlocuteurs.
Sincères salutations
Jean Charles  C.
 

Monsieur Gires,
Je vous fait part de ma satisfaction totale suite à l’achat d’un boitier de puissance pour ma Skoda Octavia TDI 140 CV injecteurs pompes. Celui-ci n’a aucune incidence sur la régularité du ralenti du moteur, ce qui n’était pas le cas lors d’un achat précédent à la concurrence.
J’ai bénéficié en Belgique d’ un excellent accueil, avec au rendez vous ponctualité, efficacité, professionnalisme et gentillesse.
LES AVANTAGES :
- entre 1500 ET 1750 t /mn ( couple maxi), je ressens une certaine amélioration
- de 1750 à 2000 t /mn l’amélioration est sensible
- au dessue de 2000t/mn, une tornade de puissance arrive
- en jouant de la boite de vitesse entre 2000 et 2500t /mn, ce qui n’a rien d’excessif, j’ai une voiture ultra sportive.
- Au niveau de l’agrément de conduite, la voiture est plus souple et sur un filet de gaz, on a l’impression qu’elle tourne et respire mieux.
- Enfin, après une mesure sérieuse de ma consommation ( mon plein a légèrement débordé), sur un parcours de 116 km à 50% autoroutier et routier celle-ci s’est avérée très raisonnable à 4,6l
- au lieu de 5,2 à 5,3 l habituellement. L’économie est supérieure à 10% , ce qui est très appréciable.
Encore Merci
Encore Merci

à l'attention de M.GIRES
je rentre à l'instant de belgique où M.Hermann a identifié le problème trés vite.
Le boitier en place ne captait pas le signal sur mon ISUZU DMaX. Un boitier différent a été posé et aprés passage au banc de puissance, les résultats sont les suivants :
+ 49.8 cv  !!
+13 mkg  !!
encore merçi pour votre réactivité et efficacité
cordialement
JM BOU….