Nissan Navara 2.5 dCi 2009
Merci de m'avoir répondu (super SAV). Je constate effectivement une montée en régime plus rapide et une consommation de carburant en baisse.
Très satisfait, merci.
Cordialement
Boitier additionnel Kitpower - Additif :
optimisation moteur & économies
Société française
Votre commande sera facturée automatiquement en Hors Taxe si l'adresse de livraison est située dans les DOM-TOM ou hors UE. Une facture sera systématiquement émise avec le TTC et le HT.
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Si vous disposez d'un code promo, vous pourrez l'utiliser après votre inscription et validation du panier. Les offres promotionnelles ne sont pas cumulables.
Profitez d'une remise spéciale, pour tout achat groupé (minimum 2 boitiers) : veuillez nous contacter.
Les augmentations de puissance obtenues avec les boîtiers KITPOWER® sont variables en fonction de l’état des moteurs et des véhicules. Les augmentations de puissance présentées sur ce site ont un caractère indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel.
Nouveau : équipez votre véhicule avec les plaquettes de frein hautes performances Brembo HP2000 homologuées sur route !! Merci de nous contacter.
Vous désirez monter une ligne d'échappement inox ou simplement un silencieux sport Supersprint, Profitez d'une remise spéciale ! Merci de nous contacter.
Photos non contractuelles.
Nissan Navara 2.5 dCi 2009
Merci de m'avoir répondu (super SAV). Je constate effectivement une montée en régime plus rapide et une consommation de carburant en baisse.
Très satisfait, merci.
Cordialement
Le superbe boitier additionnel RC1 : je vous envoie toutes mes félicitations pour l'envoie rapide en 48 H. Pour le montage, un jeu d'enfant ! Le boitier Kitpower RC1 puissance 121 cv, après essai,
on se demande si c'est vrai : une petite merveille, un plaisir de conduire justifié avec Kitpower en toute sécurité, en respectant les limitations de vitesse. Pour la mise au point, bravo messieurs, vous êtes de vrais PROS !
Boitier monté sur BMW 114d 2014
Monsieur Gires,
Je vous fait part de ma satisfaction totale suite à l’achat d’un boitier de puissance pour ma Skoda Octavia TDI 140 CV injecteurs pompes. Celui-ci n’a aucune incidence sur la régularité du ralenti du moteur, ce qui n’était pas le cas lors d’un achat précédent à la concurrence.
J’ai bénéficié en Belgique d’ un excellent accueil, avec au rendez vous ponctualité, efficacité, professionnalisme et gentillesse.
LES AVANTAGES :
- entre 1500 ET 1750 t /mn ( couple maxi), je ressens une certaine amélioration
- de 1750 à 2000 t /mn l’amélioration est sensible
- au dessue de 2000t/mn, une tornade de puissance arrive
- en jouant de la boite de vitesse entre 2000 et 2500t /mn, ce qui n’a rien d’excessif, j’ai une voiture ultra sportive.
- Au niveau de l’agrément de conduite, la voiture est plus souple et sur un filet de gaz, on a l’impression qu’elle tourne et respire mieux.
- Enfin, après une mesure sérieuse de ma consommation ( mon plein a légèrement débordé), sur un parcours de 116 km à 50% autoroutier et routier celle-ci s’est avérée très raisonnable à 4,6l
- au lieu de 5,2 à 5,3 l habituellement. L’économie est supérieure à 10% , ce qui est très appréciable.
Encore Merci
Encore Merci
Bonjour,
En novembre dernier, j'ai reçu un boitier Kitpower pour Citröen C7 2l HDI 138CV (gros boitier gris avec connecteur multibroches). J'avais été un petit peu déçu, n'ayant pas , constaté beaucoup de différence à la conduite.
En janvier 2009, la C4 a été vendue, et vous avez fort aimablement accepté d'échanger la pièce contre un boitier pour Citroën 2l HDI 110CV (petit boitier noir).
Je monte ce boitier sur une Xantia, et là, grosse surprise, ma vieille Xantia un peu poussive qui fumait à chaque accélération (240000kms) non seulement ne dégage plus (ou très peu) sa vilaine fumée noire, mais elle été transformée en cheval de course et elle devient presque amusante à conduire.
Merci de m'avoir permis de changer de voiture en gardant la même ! Mr L……e 14bis rue R.Salengro 6…. D…..
efficacité extraordinaire de l'additif SILUB Gazole : 1 634 115 KM au 18 avril 2016 sur un poids lourd Scania R 500 de 2005 dont le gazole a toujours été traité avec l'additf Silub., avec les injecteurs d'origine !! Aucune intervention sur le système d'injection !! Jean François Gagneux