Boitier additionnel Kitpower® pour Volkswagen Golf VII 2.0 R 300 cv

Précision modèle: 5G

Volkswagen Golf VII

Votre Volkswagen Golf VII 2.0 R 300 Cv gagne jusqu'à 70 cv et 101 Nm



  • Kitpower®

  • Volkswagen Golf VII
  • Kitpower KPP-5033
  • 221 kW
    300 Cv
    380 Nm
  • + 51 kW
    + 70 Cv
    + 101 Nm
  • Votre Volkswagen Golf VII 2.0 R
    gagne 70 Cv et 101 Nm

  • Montage : TRÈS FACILE



  • 890,00 
    ou
    1 x 445,00 € + 2 x 222,50 €
    3x Sans frais
  • Livraison 0€
  • Le boitier KITPOWER ® Essence Performance dispose d'une programmation qui le rend actif sur toute la plage de regime : 4 a 6 connecteurs pour agir sur plusieurs parametres : injection + turbo + arbre a cames. 3 modes, CONFORT, SPORT et SPORT+ pour des sensations garanties !
    Les valeurs du couple et de la puissance de votre Volkswagen Golf VII 2.0 R 300 cv sont modifiées : vous solliciterez moins la pédale d'accélérateur pour obtenir le même résultat. Boitier étanche avec reglages externes. Bouton on/off. Microprocesseur haute précision 64 Bits.
    Vous aurez moins besoin de rétrograder ou de changer de vitesse grâce aux reprises améliorées.
    En fonction de votre comportement au volant, vous pouvez économiser du carburant et augmenter votre plaisir de conduire. Compatible avec toutes les boites automatiques et le boitier PedalBox. Demandez votre code PROMO spécial Volkswagen !

Pedal Box

Kitpower KPP-P13712 Puissance en kw Puissance en cv Couple en Nm
Série 221 300 380






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329,00 
ou
1 x 164,50 € + 2 x 82,25 €
3x Sans frais
Montage : TRÈS FACILE
Boitier additionnel Pedalbox pour Volkswagen Golf VII 2.0 R 300 Cv.
Le boitier KITPOWER ® Pedal Box dispose d'une programmation spécifique qui le rend actif entre 0 et 4500-5000 tours/mn. 3 modes, CONFORT, SPORT et SPORT+ pour des sensations garanties ! Bouton ON/OFF.
Supprimez le temps de réponse de votre Volkswagen Golf VII et redonnez du punch à votre accélération et à votre plaisir !
Vous aurez moins besoin de rétrograder ou de changer de vitesse grâce aux reprises améliorées. Microprocesseur haute précision 32 bits. Peut se monter seul ou en complement du boitier de puissance (si disponible).


Votre commande sera facturée automatiquement en Hors Taxe si l'adresse de livraison est située dans les DOM-TOM ou hors UE. Une facture sera systématiquement émise avec le TTC et le HT.

Commandez nos additifs avec certification UTAC en cliquant ici : Moins de consommation, moins de pollution et plus de fiabilité !

Si vous disposez d'un code promo, vous pourrez l'utiliser après votre inscription et validation du panier. Les offres promotionnelles ne sont pas cumulables.

Profitez d'une remise spéciale, pour tout achat groupé (minimum 2 boitiers) : veuillez nous contacter.

Les augmentations de puissance obtenues avec les boîtiers KITPOWER® sont variables en fonction de l’état des moteurs et des véhicules. Les augmentations de puissance présentées sur ce site ont un caractère indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel.

Nouveau : équipez votre véhicule avec les plaquettes de frein hautes performances Brembo HP2000 homologuées sur route !! Merci de nous contacter.

Vous désirez monter une ligne d'échappement inox ou simplement un silencieux sport Supersprint, Profitez d'une remise spéciale ! Merci de nous contacter.

Photos non contractuelles.

Nos clients témoignent

    • Par: Franck Dornbusch

    Felicitations...Je suis client depuis plus de 2 ans et depuis votre installation puis un test dans votre cabine la puissance du véhicule a été porté à 202 Chv depuis aucun probleme 180000 kms dernierement et ça fonctionne je continue à vous faire de la pub à presque tous mes clients ( Je suis Taxi à Metz puis Nancy )
    Franck Dornbusch
    Franck Dornbusch
    • Par: B. C.
    Bonjour M Gires   Je fais suite à l'installation du boitier KitPower Performance que je vous ai acheté pour ma Ford Focus 2.0 TDCi. Cet AM la voiture est passée au banc de puissance et voici les résultats en pièce jointe. Donc les gains sont assez significatifs : d'origine : 185 cv    400 Nm avec le boitier réglé en P3 1er cran :   224 cv et 457 Nm avec une courbe qui démarre 500 tr/mn plus tôt que d'origine. Donc parfait et encore merci Cordialement B C
     
    • Par: Michel E
    Je suis très satisafait du boitier et ma consommation est effectivement en baisse.
    A conduite égale je consomme à présent 6,77 L/100 km en lieu et place de7.75 L/100 km.
    Mercedes E 250 TD
    Michel E
    • Par: Jean Charles C.
    Bonsoir,
    Je profite de l’occasion pour vous remercier pour votre disponibilité et votre accueil au téléphone.
    Je tiens également à souligner que les deux personnes que j’ai eu successivement au téléphone   ont fait preuve des même qualités, avec en prime la solution à mon problème.
    Je me tiens à votre disposition, par exemple pour témoigner du professionnalisme de mes interlocuteurs.
    Sincères salutations
    Jean Charles  C.
     
    • Par: F. M.
    Bonjour M Gires,
    Ce petit message pour dejà vous remercier de votre accord pour le remplacement de mon boitier scenic dci 150 par un pour scenic dci 130 et pour vous témoigner encore mon attachement à vos produits depuis de nombreuses années, sans déception aucune et une mention spéciale pour ce nouveau boitier scenic III dci 1.9 130 qui fonctionne très très bien.
    salutations
    F  M  067……….6