Boitier additionnel Kitpower® pour Volkswagen LT 2.5 TDI 102 cv du 01/01/1998 au 01/01/2006

Précision modèle: Bosch

Volkswagen LT

Votre Volkswagen LT 2.5 TDI 102 Cv gagne jusqu'à 28 cv et 73 Nm



  • Kitpower®

  • Volkswagen LT
  • Kitpower KPP-DH13 LT
  • 75 kW
    102 Cv
    250 Nm
  • + 21 kW
    + 28 Cv
    + 73 Nm
  • Votre Volkswagen LT 2.5 TDI
    gagne 28 Cvet 73 Nm

  • Montage : FACILE



  • 398,00 
    ou
    1 x 199,00 € + 2 x 99,50 €
    3x Sans frais
  • Livraison 0€
  • Le boitier KITPOWER ® Diesel classique, avec connecteurs d'origine, est efficace sur toute la plage de regime utile.
    Le couple et de la puissance de votre Volkswagen LT 2.5 TDI 102 cv sont modifiés : vous solliciterez moins la pédale d'accélérateur pour obtenir le même résultat.
    Réglable et équipé d'un micro processeur intelligent Pic24- digital signal controller 32 Bits, 40MHz High speed flash technology.
    Vous aurez moins besoin de rétrograder ou de changer de vitesse grâce aux reprises améliorées.
    Selon votre comportement, vous pouvez économiser jusqu'à 12 % de carburant.
    Compatible avec toutes les boites automatiques et le boitier PedalBox. Demandez votre code PROMO spécial Volkswagen !
Votre commande sera facturée automatiquement en Hors Taxe si l'adresse de livraison est située dans les DOM-TOM ou hors UE. Une facture sera systématiquement émise avec le TTC et le HT.

Commandez nos additifs avec certification UTAC en cliquant ici : Moins de consommation, moins de pollution et plus de fiabilité !

Si vous disposez d'un code promo, vous pourrez l'utiliser après votre inscription et validation du panier. Les offres promotionnelles ne sont pas cumulables.

Profitez d'une remise spéciale, pour tout achat groupé (minimum 2 boitiers) : veuillez nous contacter.

Les augmentations de puissance obtenues avec les boîtiers KITPOWER® sont variables en fonction de l’état des moteurs et des véhicules. Les augmentations de puissance présentées sur ce site ont un caractère indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel.

Nouveau : équipez votre véhicule avec les plaquettes de frein hautes performances Brembo HP2000 homologuées sur route !! Merci de nous contacter.

Vous désirez monter une ligne d'échappement inox ou simplement un silencieux sport Supersprint, Profitez d'une remise spéciale ! Merci de nous contacter.

Photos non contractuelles.

Nos clients témoignent

    • Par: Nicolas C....
    Bonsoir MR GIRES je vous écrit pour vous informer que le boitier de la VW AMAROK  est bien arrivé et le résultat toujours impressionnant, et surtout très satisfait du produit.
    • Par: P D
    Bonjour Monsieur,
    Installation réussie à 100% sur ma SANTA FE HYUNDAI.
    Le résultat est surprenant (reprise, accélération, etc ...) 
    je suis très satisfait.
    Bien cordialement, P   D …
     
    • Par: Gilles M.

    Le 20 avril dernier, je vous ai acheté un kit power pour mon camping car poids lourds Mercédès. Je veux vous remercier de vos conseils.
    Le gain de puissance et de souplesse procure un réel confort de conduite.
    J'ai ce véhicule depuis un an et ma consommation moyenne était de 19 litres au 100 km. Aujourd'hui je suis dans le Tirol et malgré le relief c'est du 17 litres au 100. Vous me l'aviez prédit,je vous le confirme.
    Merci pour le professionnalisme.
    Gilles M;
    • Par: Laurent L...
    Bonjour,
    J'ai acheté un boitier kitpower en Aout et j'en suis très satisfait. 
    Si je décide de conduire "sport" alors la réponse est rapide. Comme si un calculateur étudié mon comportement de conduite pour adapter le regime moteur. Encore merci pour ce produit exceptionnel. Laurent 
    Boitier additionnel pour Mercedes VITO
     
    • Par: B. C.
    Bonjour M Gires   Je fais suite à l'installation du boitier KitPower Performance que je vous ai acheté pour ma Ford Focus 2.0 TDCi. Cet AM la voiture est passée au banc de puissance et voici les résultats en pièce jointe. Donc les gains sont assez significatifs : d'origine : 185 cv    400 Nm avec le boitier réglé en P3 1er cran :   224 cv et 457 Nm avec une courbe qui démarre 500 tr/mn plus tôt que d'origine. Donc parfait et encore merci Cordialement B C